Jürgen Beisel
E. Philipp Lintz
Ladislav Michalko
© 2006 -
Der südliche, größere Gebäudeteil wurde in den 1960er Jahren für die „Eisenbahn Spar-
Die Gebäude besitzen neben einem Keller und einem Erdgeschoss fünf Obergeschosse.
Während der ältere Gebäudeteil in einer Höhe von ca. 19,70m über Straßenniveau mit
einem Flachdach endet, befindet sich auf dem neueren Gebäudeteil aus den 1980er Jahren
im 6. OG eine Mansarddachkonstruktion, welche repräsentative Räumlichkeiten beinhaltet,
die vom Vorstand der Sparda-
In dieses 6.Staffelgeschoss wurde von der Delta-
Alle Bereiche sind ebenso mit einer hochwertigen Heiz-
ca. 80% Wärmerückgewinnung
und einer adiabaten Befeuchtung der Abluft.
Auch die IT-
Nicht unerwähnt lassen, darf man die Photovoltaikanlage auf dem Dach und die illuminierte Fassade des gesamten Gebäudes.
Insgesamt beliefen sich die Herstellungskosten TGA auf 1.100.000,-
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